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掌上物流再升级 海关过卡不下车
发布时间:2020-12-15
摘要: 8月15日,苏州家产园区海关统领现场全部货品卡口完成掌上物流2.0切换,这个被江苏省当局推广的苏州家产园区开放创新综合试验的创新成就之一,实现了重装进级。 据相识,自201

8月15日,苏州家产园区海关统领现场全部货品卡口完成掌上物流2.0切换,这个被江苏省当局推广的苏州家产园区开放创新综合试验的创新成就之一,实现了重装进级。

据相识,自2016年“掌上物流”重点改良项目在苏州家产园区海关首家应用以来,该项目已成为南京关区物流科技应用品牌项目。两年来,该项目不绝跟踪用户需求,一连改造优化,于近期推出2.0版本,打造快速过卡通行模式,集成地理位置信息成果,为用户提供越发智能的物流引导处事。

当日上午10点,中海外运长江有限公司苏州分公司驾驶员朱志兵载货通过苏州家产园区海关禁锢场站主卡口后,无需扫描二维码,他的手机就收到了海关放行指令推送。“颠末实测,今朝卡口通行时间已大幅压缩至4到6秒。”苏州家产园区海关物流监控处监控科副科长陈宇说道。

据先容,在原有的“掌上物流”模式下承运司机需通过扫描手机二维码完成卡口车辆货品识别验放。进级后的掌上物流优化了卡口通行方法,回收高清车牌识别与扫码并行的双触发双验证方法,打消司机的下车扫码操纵,在大大都应用场景下车辆可直接过卡,实现雷同公路“ETC”的不断车验放过卡,给司机们带来了通关新体验。

与此同时,新模式还细化了海关指令宣布,在原有物流状态提醒基本上增加了车辆行驶发起,直接提示下一步物流该如何继承运行。通过将海关物流监控系统与微信公家处事号、在线GIS地理位置系统有机团结,可将海关物流指令转化为对车辆的导航信息,智能筹划司机行驶蹊径,杜绝因车辆错误行驶卡口激发的通道拥堵及物流时效低下问题的产生。“有了掌上物流导航,什么时候可以去卡口,从那边过卡口一目了然,还制止了我们走错处所延长事。”驾驶员朱志兵兴奋地说,“对付我们搞运输的来说,节减的时间越多越好。”(林晓丹 陈宇/文)

标签:掌上,物流,升级,海关,过卡,下车
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